10-минутная промывка двигателя (для 4-х цилиндровых двигателей) с SMT2 Hi-Gear 444 мл

Десятиминутная промывка с SMT? — это 100 % гарантия качественной и безопасной промывки системы смазки двигателя. Препарат содержит специальные добавки, создающие эмульсию, которая обволакивает частички продуктов износа и препятствует их контакту с деталями двигателя. НАЗНАЧЕНИЕ: для очистки каналов системы смазки и внутренних полостей двигателя. Препарат также рекомендуется к использованию перед применением кондиционеров металла. ДЕЙСТВИЕ: эффективно и быстро удаляет углеродистые отложения. Улучшает циркуляцию масла и теплоотвод. Предотвращает закупоривание масляных каналов. Восстанавливает подвижность маслосъемных и компрессионных колец. Содержание в составе промывки синтетического кондиционера металла SMT?: обеспечивает защиту трущихся поверхностей от износа; снижает трение; повышает задиростойкость смазываемых деталей; подавляет окисление. СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: протестирована на соответствие техническим параметрам российских автомобилей и масел. СОВМЕСТИМОСТЬ: безопасна для резиновых уплотнителей, сальников, маслосъемных колпачков. Совместима со всеми типами масел и двигателей (в том числе с турбонаддувом). ПрименениеПрименение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно ?внимательно прочитать инструкцию и следовать ей. ? Прогрейте и заглушите двигатель. Залейте промывку в маслоналивную горловину. Заведите двигатель и дайте поработать 10 минут на холостых оборотах. Заглушите двигатель. Слейте масло. Замените фильтр и залейте свежее масло. Одна упаковка рассчитана на обработку двигателей с объемом системы смазки 4–5 л. Для промывки сильно загрязненных двигателей допускается использование двух упаковок. При этом необходимо следить, чтобы при заливке промывки не превышался предельный уровень масла в картере, установленный заводом-изготовителем. При плановой смене масла в двигателях с системой смазки объемом до 10 л рекомендуется применять упаковку большего объема – HG2219. Советы специалистов Использование даже высококачественных масел не предотвращает образование углеродистых отложений на внутренних поверхностях двигателя и в каналах системы смазки. При смене масла без использования промывки большая часть загрязнений остается в двигателе. Моющие присадки свежего масла начинают активно растворять отложения и загрязнения, что приводит к быстрому почернению и потере моющих свойств масла, частичному забиванию масляного фильтра. Промывка позволяет удалить из системы смазки (включая поддон картера двигателя) большую часть загрязнений и продуктов разложения масла. Свежее масло и фильтр работают более эффективно. Масло дольше сохраняет свои служебные свойства, что приводит к продлению срока службы двигателя в целом.