Камеры заднего вида

С таким аксессуаром как автомобильные камеры заднего вида знаком чуть ли не каждый водитель, но не у каждого она есть. Ранее подобная опция была дорогостоящей и доступной узкому кругу автомобилистов.

Сегодня такую технику можно купить по цене парктроника, главное, чтобы в машине было место для подключения. Хотя, по-видимому, отсутствие монитора тоже не станет большой проблемой, так как его стоимость может быть еще меньше стоимости самой камеры. Это может быть как отдельный монитор, так и монитор в зеркале заднего вида. 

Какую лучше выбрать?

Камеры заднего вида автомобильные принято делить на устройства для штатной и внештатной установки. Штатные устанавливаются вместо определенных элементов наружных деталей машины.

Самый распространенный вариант – это установка вместо подсветки фонаря, подсветка номерного знака. При этом функция подсветки сохраняется.

В более редких случаях штатная модель может устанавливаться вместо эмблемы автомобиля.

Не штатные модели монтируются на наружную обшивку машины, либо с помощью саморезов, либо врезным способом:

• выразительный способ, подразумевающий сверление отверстия диаметром 18 мм и более в бампере, или других частях кузова, в это отверстие (подобно дверной ячейке) устанавливается камера заднего вида;
• монтаж саморезами более универсальный способ, так как позволяет закрепить регистратор абсолютно в любом удобном месте, но техника при этом может быть сильно заметна, что либо испортит внешний вид машины, либо привлекает вандалов.

С другой стороны, умелый мастер сможет установить любую модель так, что о ее существовании будет знать только владелец машины. Самым оптимальным вариантом будет именно встроенная модель. Так как она практически незаметна, а при ее демонтаже и замене на кузове автомобиля не останется никаких следов.

К минусам таких изделий можно отнести более высокую стоимость, особенно если эта техника предназначена для установки вместо эмблемы автопроизводителя.

Не штатные – универсальные камеры заднего вида. Лучше использовать только в том случае, когда заводская камера для вашей машины не предусмотрена.

Угол обзора.

На обзор может влиять не только ее расположение на крыше или бампере, но и угол обзора. Угол обзора измеряется в градусах и чем он больше, тем больше пространства и предметов попадет в поле зрения. Для всех устройств стандартным считается угол 170 градусов, но практика показывает, что подавляющее большинство производителей завышают эту характеристику. Поэтому попросите продавца подключить к одному и тому же монитору несколько разных моделей, таким образом у вас появится возможность выбрать модель с максимальным углом обзора.

Отдельного внимания заслуживают решения с углом обзора 180 градусов, это могут быть устройства, которые представляют собой совмещенные в одном корпусе несколько камер, изображение которых складывается в общую картинку. Такая конструкция влечет увеличение габаритных размеров девайса, что делает его более заметным на автомобиле.

CCD или CMOS?

Эти малознакомые аббревиатуры означают тип используемой матрицы, а именно от матрицы зависит качество изображения. Если вернутся в прошлое лет на 10, то на вопрос: "Что лучше CCD или CMOS?" - можно было получить однозначный ответ, что CCD матрицы по характеристикам превосходят CMOS.

Светочувствительность.

Камера заднего вида должна обеспечивать одинаково качественное изображение как днем, так и ночью. Учитывая, что матрица улавливает отраженный от объектов свет и превращает его в изображение на дисплее, можно сказать, что при отсутствии света или минимальном его количестве матрица не сможет сформировать изображение или изображение будет нечеткое.

Купить подобные устройства лучше всего на сайте Интернет-магазина «Я в шоке».