Мастило для рульових / кареток / болтів / осей Peaty\'s Bicycle Assembly Grease, 100g

Peaty\'s Bicycle Assembly Grease

\n Довговічне мастило для загального використання в рульових колонках, каретках, болтах та осях при екстремальних навантаженнях. У суміші Peaty's Bicycle Assembly Grease використовуються базові олії та присадки останнього покоління, які забезпечують тривалу роботу з низьким коефіцієнтом тертя при екстремальних тисках. n

\n
• Дозволяє вашому велосипеду довше працювати тихіше і плавніше.   
\n
• Висока стійкість до вимивання водою. 
\n
• Антикорозійний захист. 
\n
• Легко біорозкладається. 
\n
• Використовується 100% перероблена упаковка
\n

\n Змащення Peaty's Bicycle Assembly Greas сумісна з усіма оліями мінеральної або синтетичної природи, за винятком продуктів на основі поліалкіленгліколю.\n

Адгезія до металевих частин. добре змащувати. І щоб зробити це дійсно добре, мастилу потрібні молекули, які легко течуть один по одному з меншим опором, ретельно та рівномірно покриваючи металеву поверхню, щоб запобігти контакту металу з металом (що призводить до зносу деталей). Говорячи мовою "ботаніків", базові олії створені з використанням синтетичних ефірів із вираженою полярністю. Ефір – це варіант синтетичного масла! Ефіри дорожчі, ніж синтетичні олії, оскільки всі інгредієнти необхідно збирати з природних джерел, а потім синтезувати в набагато менших кількостях, ніж звичайна синтетична олія. Крім того, складефірна олія має електрохімічний зв'язок, тому що молекула складного ефіру полярна, щось на зразок магніту на холодильнику, і його притягує метал. Через це електрохімічного заряду мастило природним чином рівномірно розподіляється по поверхні, оскільки кожна молекула відштовхуватиметься один від одного - це схоже на спробу зрушити два позитивних кінця магніту разом.\n

\n src=\"https://sporttop.com.ua/upload/medialibrary/5e2/6nbiphbgoju1zzip0t1i0s0b1ah372cc.png\" title=\"GeneralGreaseProductImages2_2048x.png\">
\n
\n Рекомендація по застосуванню.
\n
\n

\n
• Повністю знежиріть і висушіть деталі, що підлягають мастилу.
\n
• Для видалення водостійкого мастила з підшипників рекомендуємо використовувати розчинник-обезжирювач. 
\n
• Нанесіть мастило пальцем у рукавичці, шприцом для мастила з різьбленням M15 або пензлем. 
\n
• Зберіть деталі і витріть надлишки мастила чистою тканиною.
\n

\n