Спойлера

Современные машины существенно отличаются от тех, на которых приходилось ездить нашим бабушкам, дедушкам в середине прошлого столетия. Первой отличительной чертой является их внешний вид, дизайн, более обтекаемые формы. С одной стороны продиктовано веяниями автомобильной моды, но с другой – погоней за более высокими скоростями, что заставило уделять больше внимания аэродинамике автомобилей. Именно скорость, аэродинамические особенности кузовов послужили причиной использования современными машинами такого девайса как спойлеры. 

Спойлера – кузовной элемент авто, главная функция которого сводится к изменению аэродинамических особенностей машины за счет отклонения воздушных потоков. Сегодня спойлеры получают широкое распространение, не только в автоспорте, но у любителей «прокачать» свой автомобиль. Но перед тем, как решиться на подобного рода расходы, необходимо разобраться, нужен ли вообще подобный девайс в конкретном автомобиле, какова его функция.

На первый взгляд такое изделие выполняет исключительно эстетическую функцию – благодаря его наличию машина выглядит более стильно, спортивно. На самом деле его основная задача при высокой скорости автомобиля обеспечивать прекрасную силу прижимного действия. Благодаря такому приспособлению у колес машины происходит лучший контакт с дородным полотном. 

Спойлер или автокрыло?

Сразу хотелось бы отметить такой кузовной элемент как антикрыло. Он также способствует улучшению сцепления колес машины с поверхностью дороги, но если работа автоспойлера (он располагается не высоко от кузова авто) сводится к изменению направления потока воздуха, чтобы исключить вышеописанные явления, то антикрыло призвано именно «прижать» машину к дороге. 

 Благодаря приспособлению задняя часть авто прижимается на больших скоростях к поверхности дороги. Такой принцип работы заставляет размещать антикрыло на более высоком расстоянии от кузова, чем в случае со спойлером. Применение обоих элементов, изменяющих аэродинамку кузова, размещенных в задней части авто, наиболее оправдано в автомобилях с ведущими задними колесами, что способствует лучшему прижатию главной оси к дороге соответственно лучшей передаче сил крутящего момента.

Однако для «борьбы» с явлениями аэродинамики авто монтажа спойлера только сзади мало, поскольку в таком случае останется открытым вопрос с подъемом передней части, что, как было сказано

 ранее, отрицательно скажется на управляемости. Именно поэтому рекомендуют установку не только заднего, но переднего спойлера для авто, как бы отсекающего часть потока воздуха, стремящегося попасть под днище автомобиля. Надо отметить, что автомобиль, имеющий дополнительную силу прижима к дороге, созданную набегающим воздушным потоком, лучше тормозит (очень результативны боковые спойлеры). К тому же установленные под правильными углами спойлеры, за счет предоставления встречным потокам воздуха конкретного направления, способствуют уменьшению количества грязи на лобовом стекле авто, в заднем отделе его кузова.

Имея представление о том, что такое спойлеры в автомобиле, каково предназначение конкретного его вида, каждый автовладелец для себя сможет

 определить, нужен ли такой девайс вообще. Здесь тоже играет роль то, где купить спойлер. Прежде всего нужно доверять фирмам, работающим не первый год на рынке автотюнинга, пытаясь избегать продукции подвального производства, иначе от спойлера не будет пользы, разве что с точки зрения эстетики.

Важен также материал (в приоритете пусть более дорогой, но более надежный карбон, алюминий). 

Куда за покупками?

Лучше всего посетить Интернет-магазин «Я в шоке», где можно будет легко, быстро подобрать спойлер для автомобиля. Высокое качество, доступные цены понравятся новым клиентам.